La sécurité en milieu urbain ne souffre d’aucun compromis. À Paris, entre les pistes cyclables bondées et les imprévus de la circulation, disposer d’un système de freinage performant est une obligation vitale. Chez Trotti Repair, nous considérons que la réparation de trottinette commence toujours par un freinage irréprochable. Que vous ayez besoin d’un simple réglage ou d’un passage au freinage hydraulique, nos techniciens certifiés assurent votre sécurité au quotidien.
Un freinage qui faiblit est rarement soudain ; il s’agit souvent d’une usure progressive que l’utilisateur ne remarque pas immédiatement. À l’atelier du 13 Rue Eugène Varlin, nous identifions trois types de défaillances majeures :
Sur une trottinette comme la Xiaomi M365 ou les modèles Ninebot, les plaquettes sont petites et s’usent rapidement, surtout si vous pratiquez une conduite sportive ou si vous transportez des charges lourdes.
Le signe qui ne trompe pas : Un bruit métallique ou un crissement strident lors du freinage indique que la garniture est épuisée et que vous attaquez le disque.
Un choc contre un trottoir ou une surchauffe lors d’une descente prolongée peut voiler votre disque. Cela provoque un frottement intermittent très désagréable et réduit considérablement l’efficacité du freinage.
Maillage technique : Un disque voilé est souvent la conséquence indirecte d’une crevaison mal réparée où la roue a été remontée avec un mauvais alignement.
Pour les modèles haut de gamme comme Dualtron ou Kaabo, le freinage est hydraulique. Si le levier devient mou et touche la poignée, une purge du système est nécessaire pour chasser les bulles d’air.
Il existe plusieurs technologies de freinage, chacune ayant ses propres besoins en entretien :
| Type de Frein | Avantages | Fréquence d’entretien |
|---|---|---|
| Mécanique à disque | Simple à réparer, efficace par temps sec. | Réglage tous les 500 km. |
| Hydraulique | Puissance extrême, confort de levier. | Purge annuelle / Changement liquide. |
| Électromagnétique (E-Brake) | Zéro usure mécanique, récupère l’énergie. | Vérification via le contrôleur électronique. |
| Tambour | Protégé de la pluie et de la poussière. | Très rare (système fermé). |
Trotti Repair propose une gamme complète de services pour optimiser votre arrêt :
Sur une trottinette moderne, le freinage est hybride. Dès que vous actionnez le levier, un capteur magnétique coupe le moteur et active le frein moteur électronique.
Si votre trottinette a des coupures d’accélération intempestives, le problème ne vient pas toujours de la batterie, mais souvent d’un capteur de frein mal réglé ou d’un câble de frein effiloché qui crée un faux contact.
Pourquoi ma trottinette freine toute seule ?
Votre étrier est probablement mal centré, ou votre disque est voilé. Cela crée une résistance qui fait chauffer le moteur inutilement.
Quelle est la durée de vie des plaquettes ?
À Paris, avec les arrêts fréquents aux feux, comptez entre 500 et 1000 km selon votre poids et votre style de conduite.
Ne prenez aucun risque avec votre sécurité.
Contrôle technique de vos freins offert lors de chaque passage en atelier.
06 20 69 49 49
